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據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線——提供的最新監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，在剛過去的一周內(nèi)（7.23-7.27），國內(nèi)鋼價(jià)繼續(xù)大幅跳水，其中北京地區(qū)鋼價(jià)單周跌幅超過200元/噸.

上周西本新干線分區(qū)域鋼材價(jià)格變化如下：上海區(qū)域鋼材價(jià)格繼續(xù)下探，單周價(jià)格下調(diào)90元/噸，截至7月27日報(bào)在3700元/噸；北京區(qū)域鋼材價(jià)格大幅跳水，截至7月27日報(bào)在3680元/噸，單周價(jià)格下跌250元/噸；廣州區(qū)域鋼材價(jià)格延續(xù)跌勢，截至7月27日報(bào)在3930元/噸，單周價(jià)格下調(diào)120元/噸。

西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺數(shù)據(jù)顯示，截至7月27日，國內(nèi)主要市場優(yōu)質(zhì)品二級螺紋鋼25mm平均價(jià)位在3754元/噸，較上周五下跌163元/噸；6.5mm高線平均價(jià)位在3831元/噸，較上周五下跌148元/噸。數(shù)據(jù)顯示，時(shí)間進(jìn)入7月以來，國內(nèi)鋼價(jià)出現(xiàn)持續(xù)暴跌，其中螺紋鋼單月跌幅超過300元/噸，創(chuàng)下今年以來最大月度跌幅，而目前鋼價(jià)也已經(jīng)降至兩年半以來新低水平。

據(jù)西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示，上周滬上終端采購量周環(huán)比繼續(xù)回落24.74%。由于7月份向來是行業(yè)淡季，高溫酷暑，工地?zé)o法正常開工。此外，受到主導(dǎo)鋼廠政策的影響，貿(mào)易商全面殺跌出貨，進(jìn)一步打壓了市場信心，從而造成了市場成交的持續(xù)回落。

上周影響國內(nèi)建筑鋼材市場的因素，主要有以下幾個(gè)方面：

其一是鋼廠價(jià)格大幅跌價(jià)。繼7月大幅降價(jià)之后，本月寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等一線板材企業(yè)8月份出廠價(jià)格繼續(xù)下調(diào)100-200元/噸，板材企業(yè)掀起新一輪降價(jià)潮。而建筑鋼材廠家在市場價(jià)格加速下跌的情況下，鋼廠價(jià)格也是競相下調(diào)，且降幅頗大，沙鋼、永鋼、日照等鋼廠單次對出廠價(jià)格下調(diào)幅度達(dá)百元以上，而河鋼出廠價(jià)甚至出現(xiàn)一次性下調(diào)300-400元/噸的情況。

其二是原料價(jià)格加速補(bǔ)跌。據(jù)西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至7月27日，唐山地區(qū)普碳方坯價(jià)格為3250元/噸，周環(huán)比下跌200元/噸；江蘇地區(qū)廢鋼價(jià)格為2600元/噸，周環(huán)比下跌260元/噸；山西地區(qū)焦炭價(jià)格為1550元/噸，周環(huán)比下跌50元/噸；唐山地區(qū)66%品味干基鐵礦石價(jià)格為1080元/噸，周環(huán)比下跌20元/噸。與此同時(shí)，品位63.5%印度粉礦外盤報(bào)價(jià)為124美元/噸，周環(huán)比下跌8美元/噸。

其三是建材庫存小幅減倉。西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，本期國內(nèi)主要城市建筑鋼材總庫存為847.58萬噸，較上周末減少13.21噸，減倉幅度為1.53%。分地區(qū)看，庫存下降的地區(qū)有所增加，有13個(gè)地區(qū)庫存出現(xiàn)下降，其中杭州和沈陽庫存下降最多，較前一周降幅都在4萬噸以上。庫存增加的幅度均較小，僅蘭州和西安庫存增加超過1萬噸。

此外值得注意的是，根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，7月中旬重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量165.1萬噸，旬環(huán)比下降0.38%，全國估算值為199.3萬噸，環(huán)比增加1.8%。全國上中旬累計(jì)粗鋼日產(chǎn)量為198.2萬噸，環(huán)比6月實(shí)際產(chǎn)量下降1.24%。而目前重點(diǎn)鋼廠庫存已經(jīng)逼近歷史最高點(diǎn)，本周76家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存1245萬噸，環(huán)比7月上旬1179萬噸上升了65.88萬噸，逼近今年2月中旬創(chuàng)出的歷史最高庫存1246萬噸。

西本新干線首席分析師劉秋平介紹，目前有以下幾個(gè)方面因素將會影響未來行情走勢，值得關(guān)注：

其一、鋼廠減產(chǎn)檢修增多。此前為了保住市場份額，鋼廠多采取減價(jià)不減量的操作，7月上中旬鋼廠仍多處于較為常見的檢修減產(chǎn)，較規(guī)模性減產(chǎn)還有明顯差距。不過，隨著中下旬鋼價(jià)的大幅跳水，柳鋼、首鋼、鞍鋼等大型鋼廠被迫開始停產(chǎn)檢修，而唐山小廠更是全面加大了檢修減產(chǎn)力度。鋼廠減產(chǎn)正式拉開序幕，將有利于緩解市場的恐慌情緒，并促成后期供需面的實(shí)質(zhì)改善。

其二、下半年鐵路投資有望提速。鐵道部披露，今年上半年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資總額為1777.51億元，同比下降36.1%；其中基本建設(shè)投資為1487.06億元，同比下降38.6%。而根據(jù)鐵道部規(guī)劃，2012年全年鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃總規(guī)模為5160億元，其中基建投資為4060億元，據(jù)此規(guī)劃，上半年固定資產(chǎn)投資完成額僅占全年的34.44%，基建投資僅占36.63%，給下半年帶來不小的提速壓力。

其三、全國稅收收入大幅回落。今年上半年，全國稅收收入為54932億元，同比增長9.8%，增速同比大幅回落19.8個(gè)百分點(diǎn)。分析來看，今年以來與生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的主體稅種收入增速普遍回落、進(jìn)口稅收增速明顯降低以及房地產(chǎn)相關(guān)稅收收入下降是造成稅收總體收入增速大幅回落的主要原因。而在稅收收入下滑、經(jīng)濟(jì)下行、地方債務(wù)到期等多重壓力下，后期新的刺激出臺的必要性也在加強(qiáng)。