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鋼市觀點(diǎn):供需失衡 鋼價(jià)探底未果

2014年05月19日11:36   來(lái)源:西本資訊
摘要:西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,截至5月16日,國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)品三級(jí)螺紋鋼25mm平均價(jià)位在3366元/噸,較上周五下跌41元/噸;6.5mm高線平均價(jià)位在3477元/噸,較上周五下跌37元/噸。

根據(jù)國(guó)內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線——提供的最新監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示,在剛過(guò)去的一周內(nèi)(5.12-5.16),國(guó)內(nèi)鋼價(jià)出現(xiàn)了弱勢(shì)下跌的走勢(shì)。

上周西本新干線分區(qū)域鋼材價(jià)格變化如下:上海區(qū)域鋼材價(jià)格大幅下跌,價(jià)格較上周五下跌60元/噸,截至5月16日?qǐng)?bào)在3220元/噸;北京區(qū)域鋼材價(jià)單周下跌30元/噸,截至5月16日?qǐng)?bào)在3250元/噸;廣州區(qū)域鋼材價(jià)格小幅下跌,截持穩(wěn)至5月16日?qǐng)?bào)在3510元/噸,價(jià)格較上周五下跌20元/噸。

西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,截至5月16日,國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)品三級(jí)螺紋鋼25mm平均價(jià)位在3366元/噸,較上周五下跌41元/噸;6.5mm高線平均價(jià)位在3477元/噸,較上周五下跌37元/噸。

據(jù)西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,上周滬上終端日均采購(gòu)量下跌12.53%。從本地市場(chǎng)來(lái)看,期螺跌至新低,原材料價(jià)格大幅下滑,市場(chǎng)心態(tài)整體偏空。當(dāng)前弱勢(shì)難改,尤其是進(jìn)入五月后終端需求遲遲未見(jiàn)啟動(dòng),以及下游工程由于資金不足,采購(gòu)計(jì)劃紛紛延后。而庫(kù)存方面雖然有所下降,但多數(shù)是鋼廠及經(jīng)銷商主動(dòng)去庫(kù)存引起,低庫(kù)存對(duì)鋼價(jià)的支撐仍不明顯。上周影響國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)的因素,主要有以下幾個(gè)方面:

其一,本周國(guó)內(nèi)原料價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行為主,進(jìn)口礦小幅反彈,鋼坯和國(guó)產(chǎn)礦繼續(xù)下跌,焦炭基本平穩(wěn),廢鋼穩(wěn)中有降。西本新干線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至5月16日,唐山地區(qū)普碳方坯出廠價(jià)格為2840元/噸,較上周五下跌60元/噸;江蘇地區(qū)廢鋼價(jià)格為2310元/噸,較上周五下跌20元/噸;山西地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格為900元/噸,與上周五保持不變;唐山地區(qū)66%品味干基鐵礦石價(jià)格為930元/噸,較上周五下跌20元/噸。與此同時(shí),品位62%普氏鐵礦石指數(shù)為99.75美元/噸,較上周五下跌3美元/噸。

其二,本周市場(chǎng)庫(kù)存量小幅下降。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,2014年5月16日,上海市場(chǎng)主要倉(cāng)庫(kù)HRB335牌號(hào)10-32mm螺紋鋼庫(kù)存總量為37885噸,同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較5月9日減倉(cāng)600噸,減倉(cāng)幅度1.56%;同期,主要倉(cāng)庫(kù)HRB400牌號(hào)10-32mm螺紋鋼庫(kù)存總量為300128噸,同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較5月9日減倉(cāng)12150噸,減倉(cāng)幅度3.89%。綜合數(shù)據(jù),本期滬上螺紋鋼總體減倉(cāng)12750噸,減倉(cāng)幅度為3.63%。

目前有以下幾個(gè)方面因素將會(huì)影響未來(lái)行情走勢(shì),值得關(guān)注:

其一、5月近1400億信托兌付潮來(lái)襲,地方償債壓力大增;4月份全社會(huì)用電量增速大幅回落,同比僅增4.6%;央行周二和周四分別正回購(gòu)970億和870億,本周公開市場(chǎng)凈投放440億;發(fā)改委醞釀首都經(jīng)濟(jì)圈總體布局,多地爭(zhēng)當(dāng)副中心;鐵總發(fā)行200億債券負(fù)債率高企,已成為銀行打工仔;BDI指數(shù)下滑,因海岬型船運(yùn)價(jià)重挫;央行要求銀行加快發(fā)放房貸,滿足樓市融資。

其二、鋼鐵行業(yè)陷入“囚徒困境”,粗鋼產(chǎn)量高位運(yùn)行。市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩已形成高度共識(shí),由產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩導(dǎo)致的鋼價(jià)低迷、全行業(yè)虧損、資金鏈緊繃等不利狀況,已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)難以承受之重。但是,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)陷入“囚徒困境”,在鋼廠未出現(xiàn)大幅虧損的情況下,鋼廠的生產(chǎn)負(fù)荷維持較高水平,“減產(chǎn)”只是多頭的一廂情愿。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),5月上旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為182.4萬(wàn)噸,連續(xù)第四旬出現(xiàn)增加,粗鋼產(chǎn)量處于高位運(yùn)行狀態(tài),這將對(duì)鋼價(jià)形成較大壓制。

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