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2月重卡銷6.8萬輛增15%

2023年03月02日09:16   來源：第一商用車網(wǎng)
摘要：根據(jù)第一商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù)，2023年2月份，我國重卡市場大約銷售6.8萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比2023年1月上漲50%，比上年同期的5.94萬輛增長15%，凈增加約9000輛。

2017-2023年我國重卡市場銷量月度走勢圖（單位：輛）

終于等到你！2月重卡銷量終結(jié)“連降”態(tài)勢

2023年陽歷年的開局，難言“開門紅”；但陰歷年的開局，卻還算是不錯(cuò)。

根據(jù)第一商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù)，2023年2月份，我國重卡市場大約銷售6.8萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比2023年1月上漲50%，比上年同期的5.94萬輛增長15%，凈增加約9000輛。

6.8萬輛這個(gè)銷量水平，低于2018年、2019年和2021年同期，但比2020年2月和2022年2月銷量都要高出不少；更重要的是，今年2月份的同比增長，終結(jié)了重卡市場自2021年5月份以來的連續(xù)下降勢頭，具有里程碑式的重要意義——在此之前，重卡市場已經(jīng)是連續(xù)21個(gè)月下滑，市場銷量異常慘烈。

2014-2023年我國重卡市場銷量年度走勢圖（單位：萬輛）

2月份重卡市場銷量出現(xiàn)同比和環(huán)比“雙增長”，有幾方面原因。首先，去年2月份是春節(jié)月，同期銷量處于低位，只有不到6萬輛；而今年春節(jié)月是1月份，也是淡季和銷量低位。這就為今年2月份重卡市場的同比和環(huán)比增長創(chuàng)造了客觀條件。

其次，出口強(qiáng)勁。根據(jù)第一商用車網(wǎng)的了解，今年2月份，中國重卡的海外出口勢頭非?！皟疵汀保却蠓鲩L了70%左右。

第三，去年被壓抑的換車需求釋放。2022年的重卡市場有多低迷，眾人皆知，其中原因主要便是疫情和管控、經(jīng)濟(jì)減速，以及貨運(yùn)行業(yè)普遍缺乏信心。2023年，疫情管控完全放開，動(dòng)輒靜默、動(dòng)輒封控的現(xiàn)象不再出現(xiàn)，整個(gè)市場的信心增加，再加上春節(jié)后經(jīng)濟(jì)活力增加（2月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)升至52.6%，各分類指數(shù)均高于上月，制造業(yè)景氣面繼續(xù)擴(kuò)大），因而激活了此前被壓抑的換車需求。第一商用車網(wǎng)注意到，從2月初開始，終端市場的銷量便呈現(xiàn)快速增長，而且增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)批發(fā)銷量的增長（批發(fā)銷量低增速主要是由于行業(yè)庫存仍處于高位）。

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