上游數(shù)據(jù)
散貨船運(yùn)價(jià)持續(xù)回升
2023年03月20日13:37 來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)
散貨船市場(chǎng)全面反彈,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)連續(xù)第四周上漲。
3月17日,BDI指數(shù)下跌25點(diǎn)至1535點(diǎn),日跌幅約1.6%,但上周整體漲幅7.8%。其中,波羅的海好望角型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)下跌63點(diǎn)至1913點(diǎn),日跌幅3.2%,周漲幅9.7%,同樣是四周連漲,好望角型船平均日獲利下降520美元至15867美元。
同日波羅的海巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)下跌23點(diǎn)至1723點(diǎn),日跌幅1.3%, 為2月16日以來(lái)最大單日跌幅,但周漲幅4.2%,連續(xù)第四周上漲,巴拿馬型船平均日獲利下跌207美元至15509美元。波羅的海超靈便型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)上漲6點(diǎn)至1319點(diǎn),周漲幅累計(jì)9%。
業(yè)內(nèi)人士指出,綜觀近一周干散貨海運(yùn)市場(chǎng)呈強(qiáng)勁態(tài)勢(shì);由于太平洋地區(qū)貨盤(pán)增多,主要礦商詢盤(pán)熱情不減,使即期運(yùn)力有所消化,加上黑海谷物協(xié)議得以延續(xù),推升BDI指數(shù)截止上周三(3月15日)呈現(xiàn)連續(xù)19個(gè)交易日上漲,盡管周四和周五因運(yùn)價(jià)略走軟而回落,但整體走勢(shì)仍好。
上周在好望角型船市場(chǎng),受到巴西鐵礦石出口量顯著增加、需求有所釋放,加上閑置船舶逐漸被來(lái)自西非的貨盤(pán)消耗,促使多運(yùn)輸鐵礦石的好望角型船運(yùn)價(jià)揚(yáng)升;中小型船市場(chǎng),受益于烏克蘭農(nóng)產(chǎn)品出口的黑海谷物協(xié)議已獲延長(zhǎng)60天,且糧食貨盤(pán)持續(xù)放出,支撐多運(yùn)輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運(yùn)價(jià)。
船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied指出,與去年同期相比,巴西鐵礦砂出口量顯著增加,預(yù)計(jì)好望角型船市場(chǎng)將再走強(qiáng)一段時(shí)間。同時(shí),由于黑海谷物出口協(xié)議延長(zhǎng)、阿根廷干旱影響農(nóng)作產(chǎn)量與巴西豐收但延遲出貨,未來(lái)幾周船型較小的巴拿馬型及靈便型市場(chǎng)的需求仍強(qiáng)。
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