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展望“十二五”開局之年，在國內(nèi)政策限制、國際需求下降、人民幣升值、新興市場供給增加等因素的影響下，2011年我國鋼材出口或將出現(xiàn)大幅下降。

從分月度數(shù)據(jù)來看，2010年我國鋼材出口呈“中間高、兩頭低”的趨勢。自年初持續(xù)上升至6月份的562萬噸后，受7月15日起國家取消部分鋼材出口退稅影響，出口量大幅下降，8月份出口量僅為280萬噸。隨后基本保持在300萬噸左右，其中1~7月出口同比增速高達152%，而8~12月出口增速回落至7.4%。

對此，東方鋼鐵在線分析師萬強表示，我國不鼓勵鋼鐵直接出口的政策導向是下半年鋼材出口下降的重要原因。

從分國別數(shù)據(jù)來看，去年我國鋼材主要出口至亞洲新興市場國家和地區(qū)、非洲地區(qū)和南美洲地區(qū)。其中，國內(nèi)經(jīng)濟率先復蘇的東盟10國進口我國鋼材前11月增幅高達92%，而出口至經(jīng)濟前景仍不明朗的歐美地區(qū)鋼材量增幅相對偏低，美國還出現(xiàn)了負增長。因此，我們不容置疑，“新興市場國家是2010年拉動我國出口復蘇的主要動力”，萬強稱。

步入“十二五”開局年，我國鋼材出口環(huán)境依然面臨著去年遺留下來的諸多不利因素和新的挑戰(zhàn)。

首先，我國鼓勵出口高附加值產(chǎn)品、優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)品出口結構的政策導向短期內(nèi)不會改變，如果今年低附加值鋼材出口量激增，將導致出口退稅的進一步降低甚至加征。

其次，人民幣升值仍將是我國鋼鐵出口的主要障礙，且2011年人民幣升值比2010年幅度可能還要大。2010年累計升值3.5%左右，而2011年有望達到甚至超過5%，人民幣升值勢必導致鋼材出口報價上漲，我國鋼鐵出口一向的成本優(yōu)勢將被削弱。

當然，在當前全球貿(mào)易保護主義泛濫的形勢下，今后我國與美歐等發(fā)達國家的貿(mào)易摩擦和爭端不僅不會減少，而且仍有升級的趨勢。我國鋼鐵產(chǎn)品作為傳統(tǒng)的“雙反”重災區(qū)，今年遭遇調(diào)查的數(shù)量預計仍會維持高位。

與此同時，萬強還指出兩點業(yè)內(nèi)應加強關注的現(xiàn)實情況。一方面，全球經(jīng)濟前景仍不明朗.今年全球鋼材需求增速將大幅下降，加之通脹壓力和鐵礦石、焦煤成本的上升，鋼廠盈利空間恐將繼續(xù)縮窄，鋼廠間的競爭將更加激烈，這將使競爭力本就偏弱的我國鋼材出口舉步維艱。

另一方面，新興市場鋼材供給增加.我國出口的主要地區(qū)如韓國、東盟、中東、非洲、南美等都存在著鋼鐵產(chǎn)能加速擴張的情況。初步統(tǒng)計預計將新增鋼鐵產(chǎn)能近2億噸，這意味著以上地區(qū)或出口增加、或進口減少，2010年我國鋼材出口復蘇的主要動力在今年將逐漸減弱。

此外，2010年我國進出口總額預計環(huán)比增長了30%以上，而商務部日前表示今年目標僅是增長10%左右，這將嚴重制約鋼鐵產(chǎn)品以及鋼鐵制品的出口。（現(xiàn)代物流報記者王京）