上游數(shù)據(jù)

白云鐵礦8號轉臺破碎膠帶系統(tǒng)工程加速推進

2024年06月27日09:22   來源：包鋼股份
摘要：目前，白云鐵礦8號轉臺破碎膠帶系統(tǒng)二期工程火熱建設中，這一工程將優(yōu)化礦石生產工藝流程，在提升生產效率同時進一步控制成本、降低能耗

目前，白云鐵礦8號轉臺破碎膠帶系統(tǒng)二期工程火熱建設中，這一工程將優(yōu)化礦石生產工藝流程，在提升生產效率同時進一步控制成本、降低能耗。

據(jù)了解，白云鐵礦粗破系統(tǒng)是重要的礦石輸出樞紐，服役60多年來，為白云鐵礦礦產資源穩(wěn)定輸出作出了重要貢獻。隨著時代發(fā)展，粗破系統(tǒng)已逐漸不能滿足當前生產，諸多關鍵問題也影響著白云鐵礦生產效率再提升。

白云鐵礦計劃在8號轉臺旁新建一座粗破碎站，擬處理主、東采場以及未來東介格勒的礦石，破碎后的礦石將通過膠帶系統(tǒng)進入現(xiàn)有的運輸系統(tǒng)以保障公司原料供應。該項目將改變以往由鐵路自卸車運輸至中央破碎站這一中間環(huán)節(jié)，讓生產工藝更緊湊，周期更短。

截至目前，8號轉臺二期工程中第15段通廊已順利安裝到位，這也標志著該工程皮帶通廊已全線貫通。第15段通廊長度46米、總重70噸，安裝最高點達到41米，需多臺吊裝車輛協(xié)同作業(yè)。施工人員克服作業(yè)區(qū)域狹窄、環(huán)境復雜、交叉作業(yè)等困難，順利完成了該段通廊拼裝作業(yè)，為8號轉臺破碎膠帶系統(tǒng)工程按時投運奠定了堅實基礎。

白云鐵礦8號轉臺破碎膠帶系統(tǒng)工程項目建成后，將改變白云鐵礦原有破碎系統(tǒng)的工藝流程，減少鐵路運輸及倒裝工序，不僅大幅降低了運輸成本，助力礦山生產節(jié)能降耗，同時還為技術創(chuàng)新方面開拓了新思路，實現(xiàn)了裝備、技術轉型升級，為白云鐵礦高質量發(fā)展注入了新動能。

免責聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構成投資建議，如有侵權，請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風險自擔。

法律提示：本內容系www.722903.com編輯、整理，轉載需經授權，若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉載，西本資訊保留一切追訴的權力，直至追究私自轉載者的法律責任。

全國主要城市行情地圖