期貨數(shù)據(jù)

迭創(chuàng)新高之后集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨將往何處去

2024年07月08日05:09   來源:西本資訊
摘要:展望后市,四季度在傳統(tǒng)貨量趨于淡季的背景下,需求端支撐力度可能會減弱,屆時運(yùn)價或迎來調(diào)整

2024年以來,集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨價格一騎絕塵,主力連續(xù)合約以累計近250%的漲幅,領(lǐng)漲國內(nèi)期貨品種。同期,A股海運(yùn)指數(shù)也以逾30%的漲幅,位居主題行業(yè)指數(shù)前列。

業(yè)內(nèi)人士表示,集裝箱運(yùn)輸市場運(yùn)力供應(yīng)緊張,船東持續(xù)提漲航運(yùn)市場現(xiàn)貨運(yùn)價,驅(qū)動本輪集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨價格強(qiáng)勢上漲。展望后市,四季度在傳統(tǒng)貨量趨于淡季的背景下,需求端支撐力度可能會減弱,屆時運(yùn)價或迎來調(diào)整。(中證報)

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