行業(yè)數(shù)據(jù)

重鋼管帶機系統(tǒng)正式投運

2025年05月21日10:02   來源：山水重鋼公眾號
摘要：重鋼煉鐵事業(yè)部水渣皮帶環(huán)保升級改造項目——管帶機系統(tǒng)正式投運，按下了煉鐵事業(yè)部超低排改造工作“加速鍵”

近日，隨著項目負(fù)責(zé)人鏗鏘有力的指令，重鋼煉鐵事業(yè)部水渣皮帶環(huán)保升級改造項目——管帶機系統(tǒng)正式投運，按下了煉鐵事業(yè)部超低排改造工作“加速鍵”！

水渣皮帶環(huán)保升級改造項目直擊環(huán)保痛點，項目采用濾水裝置降低水渣含水率，搭配管帶機輸送系統(tǒng)，從源頭解決撒料、瀝水等難題，同時對廢水進(jìn)行深度治理，真正實現(xiàn)了“零排放”。

“這條管帶機就像一條鋼鐵巨龍，承載著我們的綠色夢?！?/p>

參與項目建設(shè)的供料綜合班班長何建明介紹道。這條管帶機以新建SZ6轉(zhuǎn)運站為起點，途經(jīng)燒結(jié)脫硫北側(cè)、成品發(fā)運庫區(qū)域、緯二西路，直至寶武環(huán)科的SZ11接口轉(zhuǎn)運站。管帶機運輸方式不僅杜絕了揚塵和污水無組織排放，還精簡了轉(zhuǎn)運站、帶式輸送機數(shù)量，讓后期運營維護(hù)管理更加高效便捷。

為了確保項目順利進(jìn)行，項目團隊克服了諸多困難。負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運站建設(shè)的張正陽回憶道：“Z107、Z206膠帶機頭部的延長封閉改造，SZ6轉(zhuǎn)運站的建設(shè)，每一個環(huán)節(jié)都充滿了挑戰(zhàn)。但我們始終堅持精益求精，力求將每一個細(xì)節(jié)做到最好。”

管帶機系統(tǒng)的成功投運，將有效改善水渣運輸區(qū)域無組織排放的狀況，營造更健康、更環(huán)保的工作環(huán)境，在達(dá)到超低排要求的同時，打破了高爐滿負(fù)荷生產(chǎn)的運輸瓶頸，為高爐穩(wěn)定高效生產(chǎn)創(chuàng)造了良好條件。

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