行業(yè)數(shù)據(jù)
重鋼管帶機(jī)系統(tǒng)正式投運(yùn)
2025年05月21日10:02 來源:山水重鋼公眾號
近日,隨著項目負(fù)責(zé)人鏗鏘有力的指令,重鋼煉鐵事業(yè)部水渣皮帶環(huán)保升級改造項目——管帶機(jī)系統(tǒng)正式投運(yùn),按下了煉鐵事業(yè)部超低排改造工作“加速鍵”!
水渣皮帶環(huán)保升級改造項目直擊環(huán)保痛點,項目采用濾水裝置降低水渣含水率,搭配管帶機(jī)輸送系統(tǒng),從源頭解決撒料、瀝水等難題,同時對廢水進(jìn)行深度治理,真正實現(xiàn)了“零排放”。
“這條管帶機(jī)就像一條鋼鐵巨龍,承載著我們的綠色夢?!?/p>
參與項目建設(shè)的供料綜合班班長何建明介紹道。這條管帶機(jī)以新建SZ6轉(zhuǎn)運(yùn)站為起點,途經(jīng)燒結(jié)脫硫北側(cè)、成品發(fā)運(yùn)庫區(qū)域、緯二西路,直至寶武環(huán)科的SZ11接口轉(zhuǎn)運(yùn)站。管帶機(jī)運(yùn)輸方式不僅杜絕了揚(yáng)塵和污水無組織排放,還精簡了轉(zhuǎn)運(yùn)站、帶式輸送機(jī)數(shù)量,讓后期運(yùn)營維護(hù)管理更加高效便捷。
為了確保項目順利進(jìn)行,項目團(tuán)隊克服了諸多困難。負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)的張正陽回憶道:“Z107、Z206膠帶機(jī)頭部的延長封閉改造,SZ6轉(zhuǎn)運(yùn)站的建設(shè),每一個環(huán)節(jié)都充滿了挑戰(zhàn)。但我們始終堅持精益求精,力求將每一個細(xì)節(jié)做到最好?!?/p>
管帶機(jī)系統(tǒng)的成功投運(yùn),將有效改善水渣運(yùn)輸區(qū)域無組織排放的狀況,營造更健康、更環(huán)保的工作環(huán)境,在達(dá)到超低排要求的同時,打破了高爐滿負(fù)荷生產(chǎn)的運(yùn)輸瓶頸,為高爐穩(wěn)定高效生產(chǎn)創(chuàng)造了良好條件。
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