下游數(shù)據(jù)
德國(guó)造船企業(yè)手持訂單達(dá)歷史峰值
2025年05月27日11:13 來源:航運(yùn)界網(wǎng)
近日,德國(guó)造船廠協(xié)會(huì)(Verband für Schiffbau und Meerestechnik, VSM)在年度新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)表的聲明稱,2024年新造民用船舶的手持訂單總額達(dá)107億歐元,為有史以來最高水平。此外,船舶修理業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,軍艦建造也迎來熱潮。
聲明指出:“海運(yùn)業(yè)的積極經(jīng)濟(jì)形勢(shì)為我們創(chuàng)造了操作空間,我們將利用這一空間?!?/p>
德國(guó)造船廠協(xié)會(huì)指出,全球新造船需求旺盛是德國(guó)海運(yùn)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的重要原因。
德國(guó)造船廠協(xié)會(huì)認(rèn)為,在當(dāng)前地緣政治緊張和不確定性的世界格局中,航運(yùn)和造船業(yè)對(duì)德國(guó)作為工業(yè)國(guó)家的韌性不可或缺。
根據(jù)聲明內(nèi)容,船舶是推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易、確保供應(yīng)安全的重要運(yùn)輸工具。軍艦在地緣政治格局中則扮演關(guān)鍵角色。
德國(guó)造船廠協(xié)會(huì)指出,民用造船業(yè)可確保德國(guó)造船業(yè)創(chuàng)新能力和造船產(chǎn)能,這是維持和發(fā)展軍艦建造技術(shù)的前提。
因此,德國(guó)造船廠協(xié)會(huì)支持德國(guó)新政府大幅增加國(guó)防投資的計(jì)劃,以及旨在強(qiáng)化歐洲作為海事區(qū)域地位的歐洲海事戰(zhàn)略。
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