行業(yè)數(shù)據(jù)

寶鋼超級13Cr在世界級最難氣田彰顯“中國實(shí)力”

2025年06月05日08:57   來源：寶鋼股份直通車
摘要：2025年4月，寶鋼超級13Cr油套管終于以出色的表現(xiàn)在塔里木油田實(shí)現(xiàn)全面國產(chǎn)化，這是具有里程碑意義的重大突破，彰顯了寶鋼高端油套管的硬核實(shí)力。

歷經(jīng)17載春秋，寶鋼超級13Cr油套管在塔里木油田實(shí)現(xiàn)全面國產(chǎn)化！

塔里木油田是以超深、超高溫、超高壓的“三超”極端地質(zhì)和工程特征的世界級勘探開發(fā)最難氣田，也是我國最大的超深油氣生產(chǎn)基地。

2008年6月，塔里木油田寶鋼超級13Cr油套管國產(chǎn)化工作啟動，此前，油管全部進(jìn)口。2010年3月，寶鋼首批超級13Cr油套管“挺進(jìn)”塔里木油田，正式開啟了國產(chǎn)化進(jìn)程。17年來，有突破，也有挫折，但國產(chǎn)化的目標(biāo)始終堅定。

2025年4月，寶鋼超級13Cr油套管終于以出色的表現(xiàn)在塔里木油田實(shí)現(xiàn)全面國產(chǎn)化，這是具有里程碑意義的重大突破，彰顯了寶鋼高端油套管的硬核實(shí)力。

“再難也要實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化！”17年前，白手起家，從實(shí)驗(yàn)室材料研究、產(chǎn)品腐蝕評價、工藝研究到現(xiàn)場試制，中國寶武首席科學(xué)家張忠鏵帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊白天黑夜連軸轉(zhuǎn)，不放過任何一個技術(shù)問題。“因?yàn)樗锬居吞镩_采難度最大、安全要求極高，對油管質(zhì)量要求是嚴(yán)苛到極點(diǎn)?！庇吞飳|(zhì)量缺陷的“零容忍”，促使張忠鏵和團(tuán)隊成員不分晝夜全力以赴攻克多道難關(guān)，取得成功。2010年，首批小批量寶鋼超級13Cr油管鉆入塔里木油田。

“從全部依賴進(jìn)口到全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，這一路走來，整個過程太曲折、太不容易了！”曾經(jīng)，因?yàn)橘|(zhì)量問題，2012年9月塔里木油田停用寶鋼超級13Cr油套管。這突如其來的打擊沒有擊垮寶鋼人的意志，反而更加斗志昂揚(yáng)，“我們不服輸！”團(tuán)隊重整旗鼓，再次踏上國產(chǎn)化的艱難之路。

此后的5年時間里，寶鋼與油田多次展開專題交流，團(tuán)隊成員倒逼自己，從研發(fā)到制造端從深層次剖析原因，尋找突破口，不放過每一個細(xì)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)都要求精益求精，做到最優(yōu)。2013年9月，寶鋼啟動BGT2新一代特殊扣的開發(fā)工作，經(jīng)過3年的艱苦努力，2016年12月，寶鋼BGT2特殊扣開發(fā)、制造能力和質(zhì)量顯著提升，寶鋼向塔里木油田提交國產(chǎn)化重啟報告。當(dāng)2018年2月，塔里木油田重新采購寶鋼超級13Cr油套管時，團(tuán)隊成員“失而復(fù)得”的激動之情溢于言表：“一個個不眠之夜的付出都是值得的！我們還要繼續(xù)戰(zhàn)斗！”

“團(tuán)隊非常珍惜這個‘失而復(fù)得’的機(jī)會，為了給塔里木油田提供零缺陷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，制造端圍繞零缺陷軋制、探傷工序缺陷管防流出、螺紋參數(shù)精準(zhǔn)化控制及管擰一次合格率提升等開展了大量的細(xì)致工作，大家都憋足一口氣，要把這個產(chǎn)品做到極致?！弊鳛檎麄€過程的親歷者，鋼管條鋼事業(yè)部無縫鋼管廠副廠長左宏志頗為感慨。為了讓產(chǎn)品更具競爭力，整個團(tuán)隊咬緊牙關(guān)，在挫折中站起來，朝著全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化目標(biāo)邁進(jìn)。

這是一個極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。寶鋼超級13Cr油套管產(chǎn)銷研團(tuán)隊迎難而上、繼續(xù)攀登，加大特殊扣研發(fā)力度，大幅提升制造能力，全規(guī)格系列油管扣型全部迭代升級為BGT3，年供貨量實(shí)現(xiàn)1500噸歷史性突破，進(jìn)一步緩解了“卡脖子”的困局。

“產(chǎn)品要立于不敗之地，我們要‘逼’自己從材料的純凈度、扣型的開發(fā)和設(shè)備功能、生產(chǎn)工藝等方面不斷去進(jìn)步，加快產(chǎn)品迭代升級步伐，研制出能夠滿足塔里木油田更深更復(fù)雜井況的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。”寶鋼股份中央研究院、鋼管條鋼事業(yè)部全力以赴，從注重產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性出發(fā)，加大特殊扣研發(fā)力度，不斷提升操作、使用性能，并且降低制造成本，產(chǎn)品的綜合性能得到大幅提升。

追求極致、不斷超越自我，是寶鋼邁向成功的基石。從2020年實(shí)現(xiàn)歷史性突破，2021年完成22口井的批量應(yīng)用，此后，寶鋼超級13Cr油套管在塔里木油田一路“大顯身手”，入鉆井深從5500米、6000米、6900米、7100米、8000米直至8227米，見證了寶鋼高端油套管的優(yōu)秀，贏得了油田的肯定和信賴。由此，國產(chǎn)化比例也逐年提升，從不低于50%、80%直到2025年油田決定不再進(jìn)口，這是何等的不容易！如今，寶鋼超級13Cr油套管躋身海外市場，這是中國實(shí)力的展現(xiàn)！

寶鋼超級13Cr油套管

習(xí)近平總書記指出：“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本?！睆谋弧翱ú弊印钡酵黄啤翱ú弊印?，再到全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，整整17年，寶鋼超級13Cr油套管產(chǎn)銷研團(tuán)隊把每一次挑戰(zhàn)變成突破，把每一次進(jìn)步化為前行的動力，為了保障國家戰(zhàn)略能源開發(fā)用材供應(yīng)，為了實(shí)現(xiàn)鋼鐵報國的夢想，他們一直在拼，永不言敗，用實(shí)際行動助力國家超深復(fù)雜油氣田的勘探開發(fā)。

登高望遠(yuǎn)，寶鋼超級13Cr油套管正在挑戰(zhàn)新的高度，產(chǎn)銷研團(tuán)隊仍在跨越一座座高山，他們堅信：沒有最好，只有更好！

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