行業(yè)數(shù)據(jù)
重慶鋼鐵,破局重生
2025年07月22日09:18 來(lái)源:中國(guó)寶武
編者按:7月18日,以“聚焦效率變革,增強(qiáng)價(jià)值創(chuàng)造能力”為主題的寶武2025年半年度工作會(huì)議在中南鋼鐵重慶鋼鐵召開(kāi)。圍繞一個(gè)主題、選擇一家子公司召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),已成為寶武的一個(gè)特色。近年來(lái),在全面推進(jìn)“四化”的同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)會(huì)更加側(cè)重于“高效化”。會(huì)上,重慶鋼鐵作了“破局重生,‘活下來(lái)’高效化實(shí)踐”主題報(bào)告,引發(fā)與會(huì)者的高度關(guān)注。重慶鋼鐵破局重生的案例,生動(dòng)詮釋了精益運(yùn)營(yíng)與協(xié)同整合的實(shí)踐價(jià)值,為行業(yè)經(jīng)營(yíng)困境企業(yè)提供了可復(fù)制的轉(zhuǎn)型樣本。
不破不立,不塞不流,不止不行,商海行舟,不進(jìn)則退。
在行業(yè)寒冬的嚴(yán)峻考驗(yàn)下中南鋼鐵重慶鋼鐵內(nèi)外交困經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)承壓連續(xù)三年深陷虧損困局恰似逆水爭(zhēng)流,又逢風(fēng)雨交加百年重鋼再次站在生存發(fā)展的十字路口
寶武黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)胡望明兩次調(diào)研重慶鋼鐵時(shí)要求:一切有利于活下去、好起來(lái)的事情,要想方設(shè)法做到!“活下去”成為重慶鋼鐵最緊迫的使命,更是必須闖過(guò)的生死關(guān)。面對(duì)新階段、新戰(zhàn)略、新模式,重慶鋼鐵系統(tǒng)謀劃改革破局思路,聚焦“四化”“四有”,踐行中南鋼鐵“三個(gè)一”理念,制定符合重慶鋼鐵實(shí)際的“極致效率、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,近地化、產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈、工業(yè)園”二十字方針,以提升管理效率、經(jīng)營(yíng)效率和制造效率為主線,抉擇求生、承壓破局。
破思想桎梏凝聚隊(duì)伍攻堅(jiān)活力思想是行動(dòng)的先導(dǎo)!重慶鋼鐵清醒地意識(shí)到:?jiǎn)T工思想桎梏不破,改革步伐必然遲滯,發(fā)展動(dòng)能必將衰減。解放思想,成為破局的關(guān)鍵一步。
作為集團(tuán)公司“三問(wèn)”大討論的發(fā)源地,重慶鋼鐵結(jié)合實(shí)際組織大討論活動(dòng)376次,梳理重點(diǎn)關(guān)鍵領(lǐng)域問(wèn)題464個(gè)。通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)走現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng),建立支部聯(lián)系點(diǎn)、班組聯(lián)系點(diǎn)、班組長(zhǎng)對(duì)話會(huì)機(jī)制,各級(jí)管理人員通過(guò)走進(jìn)基層、走近員工,深入一線開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育,讓廣大員工從最初的不理解到全員參與,從等靠要到主動(dòng)擔(dān)當(dāng),從差不多到更高標(biāo)準(zhǔn)。全員迎難而上、承壓奮進(jìn),近半年人均獻(xiàn)計(jì)累積達(dá)2.9條,基層班組輸出創(chuàng)新成果107個(gè),288個(gè)班組關(guān)鍵指標(biāo)提升率達(dá)89.9%,真正讓員工隊(duì)伍“活起來(lái)”。
以轉(zhuǎn)型求生存促管理效率提升“活下去”是當(dāng)務(wù)之急,更是唯一出路。若不解決發(fā)展困局,則必將被淹沒(méi)于無(wú)情的鋼鐵洪流之中。重慶鋼鐵深化集約化生產(chǎn)模式,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),推動(dòng)厚板、熱卷品種鋼比例不斷提升,提升敏捷經(jīng)營(yíng)能力。產(chǎn)銷研協(xié)同發(fā)力,重點(diǎn)突破耐候鋼、風(fēng)電鋼、汽車用鋼等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品市場(chǎng)份額。實(shí)施大物流變革,重構(gòu)原料、成品物流業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)物流體系變革,長(zhǎng)江船只既運(yùn)礦石也運(yùn)鋼材,鋼材運(yùn)費(fèi)下降20%,廠內(nèi)車輛用時(shí)降低14%,全流程物流成本下降40元/噸。成功開(kāi)通陸海新通道是重慶鋼鐵物流史上的一項(xiàng)重要突破,礦石、煤炭到廠周期縮短了23天。
重慶鋼鐵聚焦降本增效,采用?集中采購(gòu)、聯(lián)合對(duì)標(biāo)、模式創(chuàng)新、費(fèi)用分擔(dān)?等策略,噸鋼費(fèi)用較2024年降低13.8%。特別是皮帶機(jī)業(yè)務(wù)外包方面,將多業(yè)務(wù)外協(xié)轉(zhuǎn)為?管用養(yǎng)修一體化總包?模式,年降費(fèi)630萬(wàn)元?。按照“應(yīng)招必招、能招盡招”原則推動(dòng)招標(biāo)工作,招標(biāo)比例達(dá)到100%,招標(biāo)節(jié)資率15.65%。推進(jìn)8項(xiàng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,噸鋼綜合能耗較2024年下降7千克標(biāo)準(zhǔn)煤,以極致效率促進(jìn)極致成本。
以變革謀發(fā)展促經(jīng)營(yíng)效率提升我們常說(shuō)“低垂的果實(shí)已經(jīng)摘完”,剩下的全是難啃的硬骨頭。但硬骨頭怎么啃?靠的是“逢山開(kāi)路,遇水架橋”的魄力!站在重慶鋼鐵的歷史坐標(biāo)上,回望來(lái)路,改革是唯一劈開(kāi)荊棘的利刃。為打破“干多干少、干好干差都一樣”的“和諧”氛圍,重慶鋼鐵動(dòng)真碰硬推動(dòng)人事效率改革,強(qiáng)化干部履職管理,嚴(yán)格落實(shí)“一人一表”評(píng)價(jià)機(jī)制,2024年以來(lái)調(diào)整中層干部40余人次。推行鐵血績(jī)效改革,調(diào)整績(jī)效指標(biāo)從“只看自己”向“緊盯行業(yè)+苦練內(nèi)功”轉(zhuǎn)變,明確績(jī)效與效益強(qiáng)掛鉤的績(jī)效體系,創(chuàng)造價(jià)值才能分享價(jià)值。面對(duì)前中后臺(tái)的管理邏輯不清、權(quán)責(zé)不明問(wèn)題,將“三臺(tái)”歸位,讓前臺(tái)以用戶為中心,中臺(tái)讓前臺(tái)“跑起來(lái)”,后臺(tái)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)規(guī)則,進(jìn)一步明確權(quán)責(zé)邊界,塑造全員敏捷經(jīng)營(yíng)的新形態(tài)。購(gòu)銷一體運(yùn)作,建立“互?!睓C(jī)制,推行近地化采購(gòu)策略,采購(gòu)價(jià)格分位值提升到50以上,銷售端鎖價(jià)比例提升至60%,終端客戶占比達(dá)到84%,逐步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
以創(chuàng)新破困局促制造效率提升惟改革者進(jìn),惟創(chuàng)新者強(qiáng),惟改革創(chuàng)新者勝!創(chuàng)新是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也是企業(yè)適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展的必經(jīng)之路。重慶鋼鐵以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,成立“厚板經(jīng)營(yíng)中心”和“熱卷經(jīng)營(yíng)中心”,以績(jī)效牽引,以經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新,提升協(xié)同效率;針對(duì)不同客戶群體的差異化需求,靈活調(diào)整交付方式,客戶滿意度超92%。深挖工序潛力是實(shí)現(xiàn)極致效率、提質(zhì)增效的核心路徑。經(jīng)濟(jì)料使用是內(nèi)地企業(yè)難以避開(kāi)的一個(gè)方向,重慶鋼鐵通過(guò)過(guò)程管控創(chuàng)新,鐵水成本分位值提升了27分位,實(shí)現(xiàn)低成本高爐穩(wěn)定順行。通過(guò)技術(shù)革新,強(qiáng)化精細(xì)化管理和精益運(yùn)營(yíng)能力,轉(zhuǎn)爐冶煉周期降低3分鐘,熱裝率提升7個(gè)百分點(diǎn),熱卷小時(shí)產(chǎn)量增加59噸。重慶鋼鐵以全員質(zhì)量管理為基石,推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量損失40%的大幅下降。基于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、資源優(yōu)化和區(qū)域協(xié)同三大核心需求,充分挖掘自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)配套優(yōu)勢(shì),成功與大明國(guó)際、歐冶鏈金等上下游知名企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)在廠區(qū)內(nèi)投資建廠,冶金工業(yè)園區(qū)集倉(cāng)儲(chǔ)物流配送、剪切加工、鋼材交易、能源服務(wù)為一體,推動(dòng)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)。
業(yè)績(jī)穩(wěn)步攀升,根基日益穩(wěn)固。通過(guò)深化體制機(jī)制改革,重慶鋼鐵蹚出了一條以極致效率實(shí)現(xiàn)極致成本的生存之路。站上新階段的賽道,重慶鋼鐵比任何時(shí)候都更清醒:活下去只是起點(diǎn),好起來(lái)才是使命。在集團(tuán)公司、中南鋼鐵的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,重慶鋼鐵秉持“三峰無(wú)限、攀登不止”精神,堅(jiān)定不移走高端化、智慧化、綠色化、高效化發(fā)展道路,為寶武建設(shè)世界一流企業(yè)扛起重鋼擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)重鋼力量。
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