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湖北省2025年上半年鋼材消費(fèi)數(shù)據(jù)分析
2025年07月28日15:16 來(lái)源:武漢市金屬材料流通協(xié)會(huì)公眾號(hào)
一、湖北省2025年上半年鋼材消費(fèi)分析
2025年上半年,湖北省鋼材消費(fèi)2546萬(wàn)噸,較上年同期2470萬(wàn)噸增加76萬(wàn)噸。具體分析如下:
1、輕工消費(fèi)類(lèi)用鋼
輕工消費(fèi)類(lèi)用鋼164萬(wàn)噸,較上年同期127萬(wàn)噸增加37萬(wàn)噸。其中空調(diào)用鋼48萬(wàn)噸,較上年同期增加2萬(wàn)噸;工業(yè)機(jī)器人110萬(wàn)噸,較上年同期77萬(wàn)噸增加33萬(wàn)噸;計(jì)算機(jī)設(shè)備4.27萬(wàn)噸,較上年同期3.17萬(wàn)噸增加1.1萬(wàn)噸;通訊手持機(jī)0.81萬(wàn)噸,較上年同期0.84萬(wàn)噸減少0.03萬(wàn)噸。
2、汽車(chē)用鋼
汽車(chē)用鋼132萬(wàn)噸,較上年同期158萬(wàn)噸減少26萬(wàn)噸。其中基本乘用車(chē)用鋼16.4萬(wàn)噸,較上年同期27.6萬(wàn)噸減少11.2萬(wàn)噸;新能源汽車(chē)21萬(wàn)噸,較上年同期19.5萬(wàn)噸增加1.5萬(wàn)噸。
3、機(jī)械設(shè)備裝備業(yè)用鋼
機(jī)械設(shè)備裝備業(yè)用鋼845萬(wàn)噸,較上年同期814萬(wàn)噸增加31萬(wàn)噸。其中電氣機(jī)械和器材制造業(yè)77萬(wàn)噸,較上年同期79萬(wàn)噸減少2萬(wàn)噸;通用設(shè)備制造業(yè)85萬(wàn)噸,較上年同期60萬(wàn)噸增加25萬(wàn)噸;船舶制造業(yè)87萬(wàn)噸,較上年同期50萬(wàn)噸增加37萬(wàn)噸。
4、房地產(chǎn)用鋼
房地產(chǎn)用鋼760萬(wàn)噸,較上年同期676萬(wàn)噸增加84萬(wàn)噸。
5、鐵路、公路、水運(yùn)等交通投資用鋼
鐵路、公路、水運(yùn)、地鐵投資用鋼647萬(wàn)噸,較上年同期515萬(wàn)噸增加132萬(wàn)噸。
二、鋼材市場(chǎng)分析
1.裝備制造業(yè)是湖北省最大的鋼材消費(fèi)行業(yè)。
宜昌市裝備制造業(yè)產(chǎn)值突破1300億元,主要是運(yùn)輸機(jī)械、船舶制造;荊州市裝備制造業(yè)主要是石油機(jī)械制造產(chǎn)值突破300億元,以恒隆汽車(chē)零部件制造為代表的汽車(chē)零部件成為國(guó)際知名汽車(chē)品牌的供應(yīng)商,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)產(chǎn)值突破100億元;
荊門(mén)市通用航空、汽車(chē)及零部件產(chǎn)值突破500億元、以京山輕工為龍頭的輕工機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等裝備制造業(yè)產(chǎn)值突破200億元,農(nóng)業(yè)裝備、環(huán)保裝備分別突破100億元;
黃石市光電子信息、高端裝備制造產(chǎn)值分別突破300億、400億元,特別是激光設(shè)備在全省領(lǐng)頭。
黃岡市船舶制造、傳動(dòng)裝備制造、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)值也均突破100億元。
襄陽(yáng)已形成以智能裝備、軌道交通、航空航天為代表的高端裝備制造產(chǎn)業(yè),以安全(應(yīng)急)裝備、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備為代表的特色裝備制造產(chǎn)業(yè),基礎(chǔ)雄厚,門(mén)類(lèi)齊全,配套能力較強(qiáng);十堰裝備制造業(yè)涵蓋汽車(chē)及運(yùn)輸裝備、通用裝備、專(zhuān)用裝備、應(yīng)急裝備等四大領(lǐng)域,
2.基礎(chǔ)設(shè)施投資用鋼647萬(wàn)噸,較上年同期515萬(wàn)噸增加132萬(wàn)噸。主要是:
一是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目增多,對(duì)鋼材消費(fèi)拉動(dòng)作用顯著。鐵路投資用鋼增長(zhǎng),沿江高鐵、呼南高鐵、武合高鐵建設(shè);襄陽(yáng)正在建設(shè)米字型高鐵樞紐;呼南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”干線(xiàn)高鐵之一,也是宜昌高鐵樞紐的經(jīng)線(xiàn);荊高鐵目前在建中,長(zhǎng)約116公里,投資額約187億元,用鋼量63萬(wàn)噸鋼材。宜昌正在建設(shè)5向高鐵樞紐,沿江高鐵武漢至宜昌段今年9月竣工,宜昌至重慶2024年12月開(kāi)工、2030年12月竣工,湖北段長(zhǎng)約330公里,投資額851億元,預(yù)計(jì)用鋼量285萬(wàn)噸。呼南高鐵宜昌至常德段長(zhǎng)約234公里,投資額約324億元,用鋼量108萬(wàn)噸;鄭渝高鐵宜昌聯(lián)絡(luò)線(xiàn)長(zhǎng)約109公里,投資額172億元,用鋼量58萬(wàn)噸。
二是公路投資用鋼增長(zhǎng)。十堰至重慶巫溪高速公路、咸寧南外環(huán)、宜來(lái)高速、京港澳擴(kuò)建、武天高速、房五高速、武重高速、平宜高速、當(dāng)枝松高速、襄宜高速、燕磯長(zhǎng)江大橋、雙柳長(zhǎng)江大橋、荊州李埠長(zhǎng)江公鐵大橋、利咸高速黃河壩特大橋、巴東長(zhǎng)江二橋等公路建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。
三、湖北省2025年上半年鋼材產(chǎn)量
2025年上半年鋼材產(chǎn)量1883萬(wàn)噸,較上年同期1870萬(wàn)噸增加13萬(wàn)噸。2025年上半年全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)鋼材7.34億噸、同比增長(zhǎng)4.6%。
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