上游數(shù)據(jù)

西芒杜首列重載列車成功發(fā)運(yùn)

2025年10月22日14:54   來(lái)源：韋立國(guó)際公眾號(hào)
摘要：2025年10月20日幾內(nèi)亞費(fèi)雷杜訊——隨著一聲高亢的汽笛劃破群山的寂靜，西芒杜項(xiàng)目首列重載礦石列車在晨光中緩緩啟動(dòng)

2025年10月20日幾內(nèi)亞費(fèi)雷杜訊——隨著一聲高亢的汽笛劃破群山的寂靜，西芒杜項(xiàng)目首列重載礦石列車在晨光中緩緩啟動(dòng)。列車滿載首批50節(jié)敞車、3333噸鐵礦石，從礦山裝車樓穩(wěn)穩(wěn)駛出，沿新建成的跨幾內(nèi)亞鐵路一路向西，奔向大西洋岸邊的馬瑞巴亞港。車輪的轟鳴，標(biāo)志著這一由西芒杜贏聯(lián)盟（Winning Consortium Simandou）與多方合作伙伴共同建設(shè)的國(guó)家級(jí)礦業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，終于從宏偉藍(lán)圖駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)軌道。

從構(gòu)想到現(xiàn)實(shí)：鑄就非洲礦業(yè)里程碑

這一里程碑式的發(fā)運(yùn)，凝聚了成千上萬(wàn)工程建設(shè)者的辛勤付出與無(wú)名奉獻(xiàn)，匯聚了幾內(nèi)亞政府和項(xiàng)目各股東的共同努力與協(xié)作精神，也離不開項(xiàng)目總指揮孫修順始終如一的堅(jiān)守與堅(jiān)定領(lǐng)導(dǎo)。從穿山越嶺的隧道到凌空飛架的橋梁，從自動(dòng)化的裝車樓到現(xiàn)代化的港口堆場(chǎng)，西芒杜項(xiàng)目聯(lián)合團(tuán)隊(duì)以卓越的執(zhí)行力和頑強(qiáng)的拼搏精神，成功攻克了這項(xiàng)被譽(yù)為“非洲最艱巨”的系統(tǒng)工程，實(shí)現(xiàn)了從礦山到港口的全線貫通。

次日，列車順利抵達(dá)馬瑞巴亞港。鐵礦石經(jīng)翻車機(jī)、皮帶機(jī)及堆取料機(jī)高效轉(zhuǎn)運(yùn)至港區(qū)堆場(chǎng)，完成重載卸車。全程運(yùn)行流暢、銜接緊密。這一刻，標(biāo)志著礦山、鐵路、港口三大系統(tǒng)在多輪聯(lián)調(diào)聯(lián)試后全面貫通，項(xiàng)目正式具備從開采、裝運(yùn)到運(yùn)輸與卸載的全流程運(yùn)營(yíng)能力。

連接非洲與世界：開啟幾內(nèi)亞礦業(yè)新紀(jì)元

首列重載列車的成功發(fā)運(yùn)，為定于11月11日舉行的項(xiàng)目正式出礦典禮奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也意味著幾內(nèi)亞礦業(yè)發(fā)展邁入嶄新階段。正如項(xiàng)目總指揮孫修順?biāo)裕骸拔髅⒍彭?xiàng)目的意義，不止于礦產(chǎn)開發(fā)，更在于通過合作共贏，助力幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)與民生的可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

今天，西芒杜不僅是一座礦山——它是一條跨越山海、連接非洲與世界工業(yè)體系的鋼鐵動(dòng)脈；是一段由幾內(nèi)亞人民與國(guó)際合作伙伴攜手書寫的現(xiàn)代工業(yè)傳奇。

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