行業(yè)數(shù)據(jù)
首鋼“低合金耐蝕鋼”讓熱力管網(wǎng)煥新升級
2025年10月22日09:20 來源:首鋼新聞中心
近日,首鋼熱力管網(wǎng)用低合金耐蝕鋼成功應用于北京市豐臺區(qū)蒲黃榆地區(qū)熱力管網(wǎng)一次線改造工程,全面貫通了新型鋼材在熱力管網(wǎng)系統(tǒng)應用的關(guān)鍵技術(shù)和工程節(jié)點,實現(xiàn)了低合金耐蝕鋼、配套焊接材料、焊接技術(shù)及防腐技術(shù)在熱力管網(wǎng)系統(tǒng)的首次示范性應用。
我國擁有世界上最大的集中供熱體系,覆蓋秦嶺-淮河以北的13省及京津兩市,供熱面積超150億平方米。供熱管網(wǎng)的建設(shè)高峰出現(xiàn)在20世紀80-90年代,受限于當時的技術(shù)水平,管網(wǎng)基礎(chǔ)材料主要采用傳統(tǒng)碳素鋼Q235B,設(shè)計壽命30年,目前正集中進入“老齡化”階段。老舊管網(wǎng)銹蝕引發(fā)的泄漏、爆管等安全事故呈逐年遞增態(tài)勢,熱網(wǎng)事故占供熱系統(tǒng)事故總量的50%-60%,因此消除老舊管網(wǎng)安全隱患已成為迫在眉睫的民生焦點。
研究發(fā)現(xiàn),熱力管網(wǎng)經(jīng)受長期、連續(xù)的高溫流動介質(zhì)腐蝕,即使管網(wǎng)用水經(jīng)過除氧處理,鋼材的腐蝕速率仍然是靜態(tài)條件的10倍左右。在此條件下傳統(tǒng)碳素鋼Q235B在遠低于設(shè)計壽命的服役時間內(nèi)便會出現(xiàn)泄漏等安全問題,大部分在服役10-15年后便需要更換。另外,供熱行業(yè)現(xiàn)行設(shè)計標準中采用的鋼材仍為碳素鋼體系,明顯落后于鋼鐵行業(yè)近年來新型鋼材的開發(fā)和應用。因此,有必要將一種兼顧機械性能和耐蝕性能的新型鋼材納入標準體系,為供熱系統(tǒng)提供更優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)材料。
為了解決熱力管網(wǎng)服役安全和壽命問題,首鋼決定研發(fā)一種新型鋼材,通過提升材料抗腐蝕性能,從基礎(chǔ)材料源頭推動管網(wǎng)實現(xiàn)升級。為此,首鋼技術(shù)研究院協(xié)同股份營銷中心、京唐制造部等單位組建產(chǎn)銷研團隊,同時依托北京市總工會平臺,充分發(fā)揮技術(shù)研究院劉宏創(chuàng)新工作室與豐臺供暖所張春巖創(chuàng)新工作室聯(lián)盟作用,開展熱力管網(wǎng)用低合金耐蝕鋼研發(fā)和應用推廣工作。在材料研發(fā)過程中,首鋼研發(fā)團隊根據(jù)管網(wǎng)服役環(huán)境搭建流動介質(zhì)循環(huán)腐蝕實驗裝置,建立加速試驗方法,在此基礎(chǔ)上設(shè)計出耐蝕性顯著提升、成本可控且易于生產(chǎn)的鋼材化學成分,使新型低合金耐蝕鋼的腐蝕速率僅為傳統(tǒng)碳素鋼Q235B的1/2。同時,為匹配耐蝕鋼性能,自主開發(fā)了配套低合金耐蝕埋弧焊絲及焊劑。
新型耐蝕鋼在工程應用方面面臨兩大難題。首先,傳統(tǒng)管材配套彎頭為無縫管擠壓成型,耐蝕鋼彎頭若采取這一工藝路徑,需要進行工業(yè)冶煉和無縫管軋制,鑒于示范應用階段彎頭用量較小的實際情況,團隊通過走訪下游加工企業(yè),最終確定采用鋼板“沖壓-對焊”的彎頭加工方式,實現(xiàn)了低合金耐蝕鋼螺旋直管和配件的整體供應。其次,針對新-舊管網(wǎng)不同材料連接引起的焊縫力學性能降低和選擇性腐蝕的瓶頸問題,創(chuàng)新開發(fā)了碳素鋼管端預制金屬涂層防腐協(xié)同異種鋼材焊接工藝的關(guān)鍵技術(shù),可顯著延緩碳素鋼管端的選擇性腐蝕,實現(xiàn)新-舊管網(wǎng)連接處的耐蝕性匹配。同時,使焊接接頭處化學成分的階躍變化轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩竭^渡,顯著提升焊接接頭處的力學性能。
首鋼特色低合金耐蝕鋼+配套焊接及防腐技術(shù)的一體化應用解決方案攻克了熱力管網(wǎng)性能升級的一系列關(guān)鍵難題,實現(xiàn)管網(wǎng)預測壽命提升1倍。熱力管網(wǎng)用低合金耐蝕鋼的示范應用是首鋼解決民生領(lǐng)域技術(shù)難題,探索材料創(chuàng)新的生動實踐,為老舊熱力管網(wǎng)改造升級提供了優(yōu)質(zhì)高效的首鋼方案。
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